作者:童济仁 来源:童济仁的汽车评论 微信公众账号:AutoTong 汽车后市场一直是一个鱼龙混杂的行业。据统计,车主自买车后,平均每年在后市场领域消费近31,000元,而2014年中国汽车后市场规模预计也...[详细]
本文来自网络 一、汽修企业目前存在的问题 ? (一)客户管理的问题 很多汽修企业都是坐等客户上门。很多企业自己也不知道客户怎么来的。对于客户来源,没有认真分析过原因。反正是客户主动上门了...[详细]
2014年11月3日,淘宝联手北京、上海等200余城市线下超过3万汽修服务网点,正式开启汽车后市场O2O项目。 事实上淘宝之前已经涉足过后市场O2O业务,但做法相对隐形,主要方式是两种:一是和线下类似好快省这样的...[详细]
最近连续读到几则后市场轮胎业的消息,有好有坏。正面消息是轮库汽车服务连锁与IBM战略合作,简单来说就是筹到钱了。负面消息,一是德国最大轮胎批发商Reifen Ihle破产,二是麦轮胎运营艰难。 ...[详细]
作者:张开诚,威牛科技创始人。 这位“汽车维修与互联网的14年老兵”曾用躬身实践习得的经历告诉我们,传统汽修店面对移动互联网的的冲击波如何应对和升级?大道理大家多少懂点儿,但怎么用到...[详细]
本文作者:谢晨星 ,红点投资高级分析师 二手车行业最近在全球备受关注,红点在美国投资的二手车在线交易平台Beepi刚完成B轮6000万美元融资,总估值超过2亿美元。与此同时我们在...[详细]
互联网时代,大家都在谈新思维、新模式,说的人多,做的人似乎也不少。有些企业介入得早,有了前车之鉴,后来者跃跃欲试,这里面大致分两种状态,一是传统企业转型,二是互联网人士突围。这里面蕴含了一种意...[详细]
互联网时代,大家都在谈新思维、新模式,说的人多,做的人似乎也不少。有些企业介入得早,比如途虎养车网在2010年就以轮胎为切入点进入电商行业。有了前车之鉴,后来者跃跃欲试,这里面大致分两种状态,一是...[详细]
车漆不仅是面子工程,还能在车体表面形成一种保护膜,使得车身不容易被腐蚀、可以延长汽车使用寿命。 车漆与其他油漆不同,由于汽车本身价格昂贵,加之常年经历春夏秋冬的历练,对车漆的性能要...[详细]
自十部委联合颁布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(下称《指导意见》)以来,汽车后市场顿时成为"重点解析"行业。10月13日,"变革、战略、发展"构建中国维修业新格局(上海)研讨会在上海...[详细]